Adventure paramoteur Alsace

Pierre Fritsch
06 20 71 87 00 pierrefritsch@wanadoo.fr

Cliquez sur le nom des sites pour y accéder directement.

METEO FRANCE

Un site connu et assez efficace, particulièrement vigilant aux risques d'orages qui sont toujours signalés par l'ajout de rafales en rouge à côté de la prévision du vent.

WINDFINDER PREVISION STRASBOURG 7JOURS

Ce site permet une vue synthétique de l'évolution du vent sur 7 jours. Je vous conseille de modifier l'unité du vent en beaufort  (onglet vitesse du vent à gauche).

Comment interpreter l'échelle de beaufort  :

Beaufort 1 : ça vole,

Beaufort 2 ça vole parfois,

Beaufort 3 ça vole rarement et que pour les meileurs, pour les autres, entrainement au gonflage façe voile,

Beaufort 4 : il vaut mieux éviter de faire du gonflage même face voile,

Beaufort 5 même la voile de 11M2 va vous arracher...

WINDFINDER OBSERVATION

Sur le même site, la partie prévision est réalisée à partir des observations d'Entzheim.

Cela permet de voir l'évolution du vent au cours de la journée, mais aussi de comparer les observation de hier avec lesprévisions d'aujourd'hui

METAR STRASBOURG

Bulletin météo de l'aéroport d'Entzheim mis à jour toutes les 1/2 heures.

METAR BADEN-BADEN

Bulletin météo de l'aéroport de Baden-Baden mis à jour toutes les 1/2 heures.

PLEIN CHAMP

Site fait à l'origine pour les agriculteurs, mais qui propose une prévision intéressante sur plusieurs jours du vent et des rafales.

AEROWEB

Réservé aux usagers aéronautiquespilote breveté, il suffit de suivre la procédure pour obtenir un code d'accès.

Grâce à celui ci, vous pourrez obtenir des bulletins météo destinés aux planeurs, et parapentistes vous informant notamment de la direction et force du vent en altitude. (Buletin tactique régional publié le soir ou buletin fin local publié le matin)

Grace à l'animation radar (cliquer sur "satelite et radar", "valider" puis cocher "superposer les images radar") vous pouvez prévoir le passage de la pluie pour les prochaines heures.

consulter la météo régulièrement fait partie des devoirs du paramotoriste.

 

La prévision à 5 jours permet d'organiser un vol, la prévision à 24H00 permet de préparer le matériel, mais seul l'observation avant le départ permet de charger le coffre de sa voiture...

Mieux vaut un vent de 20 km/H qu'un vent de 5 avec des rafales de 15 KM/H !
Ne jamais se fier complètement à une prévision météo, mais toujours la recouper avec l'observation du ciel et du vent sur le terrain.